平博pinnacle网站ღ✿ღ。平博官方网站平博pinnacle全站ღ✿ღ，我们前面曾有文章谈到武汉航母楼的改造工程ღ✿ღ，改造后的武汉航母楼楼顶显然是一艘核动力航母的甲板布局ღ✿ღ。得出这一结论的主要依据是武汉航母楼原来的舰岛被移到了后方成为后置舰岛ღ✿ღ。我们知道平博app下载ღ✿ღ，对于航空母舰来讲ღ✿ღ，常规动力航母只能采用中置舰岛ღ✿ღ。这是因为常规动力航母的前后动力舱的烟道都要汇集到舰岛ღ✿ღ。如果采用后置舰岛ღ✿ღ，前动力舱的烟道会过长ღ✿ღ，这显然是不科学的平博app下载ღ✿ღ。所以常规动力航母必须采用中置舰岛ღ✿ღ。采用后置舰岛的必然是核动力航母ღ✿ღ。

　　而核动力航母的舰岛就不会受到主动力舱烟道的限制ღ✿ღ。因为核动力航母的主动力是核反应堆ღ✿ღ，核反应堆本身并不需要烟道ღ✿ღ。不过这并不等于核动力航母就没有烟道ღ✿ღ。因为在核动力航母上必然还有其他的辅助动力装置金泽文子ღ✿ღ。比如在核反应堆系统当中有仍然有一个常规动力锅炉ღ✿ღ，用于在反应堆功率不足时提供蒸汽ღ✿ღ。另外也还有辅助动力用于在反应堆出现故障时提供应急动力平博app下载ღ✿ღ。此外在现代航母上还有专门用于发电的辅助动力装置ღ✿ღ。这些辅助动力本身也是常规动力ღ✿ღ，所以也是需要烟道的ღ✿ღ。换句话说ღ✿ღ，世界上所有的航母都是有烟道的ღ✿ღ，即使核动力航母也是有烟道的ღ✿ღ。

　　那我们就来研究一下核动力航母烟道设计的发展变迁ღ✿ღ。我们先来看一下世界上首艘核动力航母也就是美国企业号核动力航母的烟道ღ✿ღ。在企业号航母的右舷靠近船尾的地方可以看到一个烟道ღ✿ღ。当然在企业号航母上还有四台一兆瓦的柴油机ღ✿ღ，这些柴油机是作为应急动力使用的ღ✿ღ。只不过应急动力柴油机平时不工作ღ✿ღ，柴油机的烟道口是盖起来的ღ✿ღ。而且应急动力柴油机的功率并不大ღ✿ღ，其烟道也比较小ღ✿ღ。没有近距离的高分辨率照片我们是看不到的ღ✿ღ。

　　然后我们再来看看尼米兹级核动力航母的烟道ღ✿ღ。和企业号核动力航母一样ღ✿ღ，在尼米兹级航母的右舷靠近船尾的地方ღ✿ღ，同样也有一个烟道ღ✿ღ。然后在尼米兹级核动力航母上ღ✿ღ，应急动力柴油机的功率从一兆瓦提提升到了两兆瓦ღ✿ღ，数量也是四台平博app下载ღ✿ღ。同样我们也很难找到那四台应急动力柴油机的烟道到底在什么地方ღ✿ღ。

　　到了福特级核动力航母上ღ✿ღ，情况就有了很大的变化ღ✿ღ。福特级航母上有四台应急动力柴油机ღ✿ღ。不过在平时我们很难看到这些柴油机的烟道ღ✿ღ。上面的照片是福特号航母在刚下水时拍摄到的ღ✿ღ。在福特号航母的水线上方ღ✿ღ，能够看到那四台应急动力柴油机的烟道ღ✿ღ。烟道管是临时安装上去的ღ✿ღ。平时这些烟道管是看不到的ღ✿ღ，因为应急动力平时并不工作ღ✿ღ，烟道口都被口盖盖起来了ღ✿ღ。

　　在福特号的飞行甲板边缘下方的位置上ღ✿ღ，我们可以找到四个比较大的柴油机烟道ღ✿ღ。这四个烟道是福特号航母上四台大型柴油机的烟道ღ✿ღ。这四台大功率柴油机是辅助动力发电机组的动力ღ✿ღ。而在福特号航母的后续舰上又增加了两台柴油机ღ✿ღ，也是用于发电的ღ✿ღ。此外在福特级航母上可能还有数量不详的应急柴油发电机组ღ✿ღ。

　　说到这里可能又有人会说了ღ✿ღ，这些核动力航母的烟道都不在舰岛上ღ✿ღ。那么有没有烟道在舰岛上的核动力航母呢？答案当然是有ღ✿ღ，而且还不少ღ✿ღ。在俄罗斯的核动力航母当中ღ✿ღ。舰岛上有烟囱的核动力航母至少有三个型号ღ✿ღ。分别是1160ღ✿ღ、1153ღ✿ღ、1143.7型核动力航母ღ✿ღ。这三型核动力航母的舰岛上都有一个大烟囱ღ✿ღ。使用这些烟囱的同样也是舰上的辅助动力系统ღ✿ღ。只不过这些辅助动力系统不是柴油机而是燃油锅炉ღ✿ღ。这些锅炉的主要用途是作为应急动力以及舰上蒸汽弹射器的动力ღ✿ღ。

　　但是这并不等于说俄罗斯的核动力航母是混合动力ღ✿ღ，因为动力根本就没有混合ღ✿ღ，而是各用各的ღ✿ღ。应急动力只有在核动力出问题时才用于推进ღ✿ღ，平时不用在推进上ღ✿ღ。核动力巡洋舰基洛夫级也是一样ღ✿ღ。因为要在机械传动的技术框架下ღ✿ღ，实现不同种类的大功率设备并车仍然是个世界难题金泽文子ღ✿ღ。因为动力类型不同ღ✿ღ，响应速度不同ღ✿ღ，转速不同ღ✿ღ，功率不同ღ✿ღ，协调起来非常困难ღ✿ღ。不是功率小的拖功率大的后腿ღ✿ღ。就是功率大的出力多ღ✿ღ，功率小的不出力ღ✿ღ。

　　那么苏联时期核动力航母的烟囱为什么不像美国航母一样布置在舷侧而在舰岛上呢？主要是因为苏联时期制造的核反应堆可靠性并不高ღ✿ღ。为了保证在核动力系统出现故障时ღ✿ღ，仍然有足够的动力保持比较高的航速ღ✿ღ。所以俄罗斯选择了功率比较大的燃油锅炉作为辅助动力ღ✿ღ。但是功率比较大的燃油锅炉排烟时ღ✿ღ，会产生比较强大的热气流ღ✿ღ。对于飞行甲板上的空气流场会产生比较大的影响ღ✿ღ。这对舰载机降落会非常不利ღ✿ღ。所以这些辅助动力的烟囱就被布置在舰岛上了ღ✿ღ。这样烟道排出的烟气很快就会上升到比较高的高度上ღ✿ღ。不会对舰载机的降落产生太大的影响ღ✿ღ。

　　说到这里可能还是会有人狡辩ღ✿ღ，那1160ღ✿ღ、1153型核动力航母根本就没造出来ღ✿ღ。不可否认1160ღ✿ღ、1153型核动力航母确实没有建造出来ღ✿ღ，但是1143.7型核动力航母的首舰乌里扬诺夫斯克号确确实实是投入建造了ღ✿ღ，虽然后来被美国人忽悠拆除了ღ✿ღ，但是毕竟也完成了70%的建造ღ✿ღ。再说无论有没有完成建造ღ✿ღ，都不能否定1160ღ✿ღ、1153ღ✿ღ、1143.7这三型核动力航母的舰岛上有烟道这个客观事实ღ✿ღ。

　　然后再来看看我国的航空母舰ღ✿ღ。我前面也写过很多篇分析文章ღ✿ღ。我国的福建舰可能是使用燃气轮机作为辅助动力的平博app下载ღ✿ღ，所以在舰岛上也有一个很大的烟囱ღ✿ღ。我们之所以认为福建舰的烟囱可能是给辅助动力燃气轮机使用的ღ✿ღ，那是因为福建舰的烟囱口面积并不大金泽文子ღ✿ღ。只是比我国山东舰的烟囱口略大一点而已ღ✿ღ。也就是从八十几平米提高到了九十多平米ღ✿ღ。这么大的烟囱面积所对应的动力功率ღ✿ღ，如果是燃油锅炉只有180兆瓦左右ღ✿ღ。只有福建舰主机功率需求的一半左右ღ✿ღ，所以这个烟囱不可能是给福建舰的动力主机使用的ღ✿ღ。那么福建舰是不是世界上首个采用燃气轮机作为辅助动力的核动力航母呢ღ✿ღ，其实并不是ღ✿ღ。

　　世界上首个采用燃气轮机作为辅助动力的核动力航母是法国的戴高乐号航母ღ✿ღ。有人可能说英国的伊丽莎白女王级也是用燃气轮机的ღ✿ღ，不过在女王级航母上燃气轮机是作为主动力使用ღ✿ღ，而不是作为辅助动力使用的ღ✿ღ。女王级上的辅助动力还是柴油机ღ✿ღ。我们这里讨论的是核动力航母的辅助动力ღ✿ღ，女王级是常规动力航母平博app下载ღ✿ღ。

　　在一篇海军装备研究院公开发表的论文里ღ✿ღ，我们可以看到ღ✿ღ，法国戴高乐号航母使用了两台燃气轮机作为安全电站的动力ღ✿ღ。而在戴高乐号航母的船尾上ღ✿ღ，我们可以看到燃气轮机的烟道ღ✿ღ。

　　这个烟道之所以没有放在舰岛上ღ✿ღ，那是因为这两台燃气轮机的功率不大ღ✿ღ，对舰载机降落影响很小ღ✿ღ。其实在世界各国海军的水面舰艇当中使用燃气轮机作为辅助动力来发电是非常常见的ღ✿ღ。燃气轮机的功率密度比柴油机高很多可以大幅节省舰内空间ღ✿ღ，响应速度也比柴油机快ღ✿ღ。所以非常适合做为发电机组的动力ღ✿ღ。比如美弟的伯克级驱逐舰就使用燃气轮机作为发电机组的动力ღ✿ღ。

　　最后我们再说回到航母楼ღ✿ღ。航母楼的改造工程已经过去半年多了ღ✿ღ，离竣工已经不远了ღ✿ღ。根据网上公开的照片ღ✿ღ，我们仍然可以看到ღ✿ღ，航母楼上舰岛的长度还是40米左右ღ✿ღ。也就是说这个舰岛很大概率仍然是有烟囱的ღ✿ღ，否则舰岛长度会缩短很多ღ✿ღ。也就是说航母楼改造后金泽文子ღ✿ღ，我国下一艘航母的舰岛设计仍然继承了福建舰的舰岛设计ღ✿ღ。航母楼改造后舰岛是后置的ღ✿ღ，也就是说我国后续的航母可能是核动力设计ღ✿ღ，并且舰岛上还有烟囱ღ✿ღ。那么大家回过头来再看下福建舰舰岛上的烟囱ღ✿ღ，这个烟囱是不是和福建舰的主动力没有啥关系呢？否则它为什么可以跟着舰岛一起后移呢？我们这里把全世界核动力航母的烟道全说了一遍ღ✿ღ，以后大家不要看到航母舰岛上有烟囱就说是常规动力ღ✿ღ，这应该成为一个基本常识ღ✿ღ。

　　有些人估计没有认真观察ღ✿ღ，山东舰的烟囱要么没有烟ღ✿ღ，要么浓浓黑烟ღ✿ღ。055ღ✿ღ、075的烟和福建号是几乎一样ღ✿ღ。

　　还是尖端防务厉害金泽文子ღ✿ღ，去年那么多大V专家都把武汉黄家湖水泥航母楼后置的新舰岛基座看成20米金泽文子ღ✿ღ，只有你坚持仍有40米左右ღ✿ღ。

　　戴高乐后面的那个类似烟道的装置是航空发动机检修的排焰孔ღ✿ღ！ღ✿ღ！根本不是烟道ღ✿ღ。自己去买《舰船知识》24年第6期看看

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